Ago
31
2010
Este fin de semana he estado probando el kart, sobretodo la temperatura del motor y un problemilla con las bujías y poniendo apunto el contador de marchas, un numero hecho de leds para que me diga que marcha lleva, porque antes nunca me acordaba de la que llevaba en el momento.
Aquí os dejo unas fotos no están todas cuando las pase al PC las pondré.
![DSC_2349 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2349-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2347 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2347-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2353 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2353-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2348 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2348-1024x768-200x300.jpg)
![DSC_2355 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2355-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2356 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2356-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2358 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2358-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2361 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2361-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2363 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2363-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2364 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2364-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2366 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2366-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2367 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2367-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2368 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2368-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2369 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2369-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2370 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2370-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2371 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2371-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2372 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2372-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2373 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2373-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2374 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2374-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2375 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2375-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2376 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2376-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2377 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2377-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2378 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2378-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2379 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2379-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2380 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2380-1024x768-300x200.jpg)
![DSC_2381 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2381-1024x768-200x300.jpg)
![DSC_2382 [1024x768]](http://superkart.monovar.net/wp-content/uploads/2010/08/DSC_2382-1024x768-200x300.jpg)
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Jul
15
2010
Pegatinas Red Bull
Aquí os dejo unas fotos de la decoración de los pontones del kart.
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Agradecimiento a Sergio y a Jose Luis, profesores de ciclo formativo de carrocería grado medio del Instituto Rio Vinalopó de Novelda, que pintaron los pontones del Kart.
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Agradecimiento a Jose de la empresa LUMINOSOS LUMI de Petrel y a la propia empresa por las pegatinas de los pontones y morro del kart.





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Jun
14
2010
Aquí os dejo una fotos del proceso de pintado del casco de Red Bull.








Aquí ya esta terminado espero que os guste.





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May
08
2010
El volante

Aquí os dejo una foto del volante terminado.
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Abr
20
2010
Embrague automático
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Montaje de embrague neumático, este mecanismo lo he montado para hacer un programa de cambio automático que en el volante esta descrito como P2, cuando seleccionamos esta opción y pulsamos la leva de subir o bajar automáticamente desembraga el motor solo cambia de marcha y vuelve a embragar, solo tengo que quitar el pie del acelerador cuando toco la leva y cuando noto un pequeño tirón acelerar, en mi caso a fondooooooo.
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Esta función no inhabilita el embrague de pie por cable, si yo piso el embrague estando seleccionado el P2 (cambio automático), en ese momento no entra el embrague automático.



Pegatinas en acumuladores de aire.
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Pegatinas cedidas por la empresa
como aportación a este proyecto, de aquí mi agradecimiento a Josías de Graphic y Designer.


Alerón trasero
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Después de pensármelo mucho me decidí a hacer este alerón, está hecho con chapa de aluminio de 0.8 de grosor se curvaron para hacer forma de lagrima puse por dentro dos varillas roscadas de 6 mm y rellene de poliuretano por dentro para que tuviese consistencia corte dos chapas de hierro de 2 mm para los laterales y luego le pegue vinilo que simula la fibra de carbono y este es el acabado
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